绿色运输通道的——写在省级重点工程山西压缩天然气集团临汾有限公司成立四周年之际
山西压缩天然气集团有限公司成立于2009年5月14日，依托股东山西煤炭运销集团公司、山西天然气有限公司在煤炭物流通道体系建设和天然气管网、气源、技术上的优势，张建桥董事长提出了“全面气化运煤通道、打造绿色运输、实现煤炭物流通道加气站全覆盖的发展目标和战略定位”。随着企业发展格局扩大、布局完善的步伐，山西压缩天然气集团临汾有限公司应运而生。2010年10月21日，山西压缩天然气集团临汾有限公司第一届第一次股东大会在临汾煤运公司召开，标志着山西压缩天然气集团临汾有限公司正式成立，也标志着临汾区域运煤通道CNG加气站等项目进入全面实施阶段。古老的平阳大地上，一场运输领域的能源开始兴起、推进。
到今天，山西压缩天然气集团临汾有限公司已经走过了整整四年征程。这四年里，临汾公司从无到有，从小到大，从最初只有寥寥三人发展成为拥有200多员工的强大团队，从赤手空拳到成功办理119项手续，从资产2000万元发展到2亿多元，从2011年销售收入122.26万元、实现利润15万元增长到2013年销售收入3026.02万元、实现利润448.09万元。在一千多个日日夜夜里，临汾公司员工以顽强和的为实现“气化运煤通道，打造绿色运输，实现运煤通道全覆盖”企业目标付出了艰辛的努力。一组组数字，谱写成一曲“气化山西”的时代旋律。
在全省重点工程建设“项目见效年”进入孟冬时节的时候，笔者来到山西压缩天然气集团临汾有限公司，目睹了这支打造山西绿色运输通道先锋队伍的风采。
作为能源大省，我省拥有丰富的煤层气、焦炉煤气、天然气、煤制天然气和过境天然气等清洁能源，满足人民群产生活所需。因此，2010年省委、省提出了 “以气代煤，气化山西”的发展战略。从此， “气化山西”作为一项全省人民的重大工程了历史舞台。
山西压缩天然气集团临汾有限公司是由山西压缩天然气集团有限公司和山西煤炭运销集团临汾有限公司共同出资组建的国有合资公司。临汾自古被称为 “兵家必争之地”，也是 “气化山西”的战略重地，市场地位极为重要。谁来担此大任，将决定这次市场布局的成败。
2010年10月份，段海斌被任命为压缩天然气临汾公司董事长，他只身奔赴临汾，着手开展新公司的各项工作。初来临汾，段海斌连办公地点都没有，直到2个月后，公司才在一间170平米的民房里安顿下来。公司的主要经营项目是在临汾区域内从事加气站的投资、建设、管理和运营，这期间要办理的手续纷繁复杂。以加气站手续的审批为例，需要打交道的有土地、发改、住建、消防、环保、地震、气象等不下15个部门，需要办理国土、选址意见书、评估报告、节能评估报告、地震评价、项目申请报告、地质灾害评价、地震评价、消防设计、临时用电及正式供电手续、文物勘探等20余项手续，还需要同村、乡、县、市、省5级单位近百位相关负责人广泛接触并建立友好关系。仅此一项工作，就足以让人踏破铁鞋跑断腿。
而土地是加气站整个环节当中最为重要的一环，土地拿不下来，一切都是零。由于相关部门对用地指标的控制极为严格，几乎所有的企业都为获得一纸用地指标而。为了争取宝贵的用地指标，段海斌频繁出入于相关单位，无数次被下 “逐客令”，多次被挡在门外。有一段时间，段海斌每天都去国土局 “上班”。局长在时，就扎在局长办公室里，不厌其烦地讲述山西节能减排的形势和天然气的好处。局长不在，就到几位副局长办公室轮流 “宣讲”，给他们讲气化山西的战略发展思想及国新能源 “一体两翼”部署。到了审批的关键阶段，段海斌使出解数，在单位找不到领导，就打听好地方去人家家里去 “堵。”
段海斌身为临汾公司董事长，但他又把自己当做是公司的大业务员。他用尽一切办法，和公司领导班子争分夺秒地抢市场，完成了加气站的市场布局和人脉资源的积累，为公司的发展奠定基础。2011年，临汾公司一口气拿到了11块土地，这意味着将有11座加气站拔地而起。
四年艰苦创业，段海斌和临汾公司全体员工可谓身经百战，感慨万端。公司有一句著名的 “格言”：把所做的工作当作自己家里的事情去做，就没有办不成的事儿。四年来的历程，他们就是这样走下来的。公司也非常感谢各有关部门对 “气化山西”的积极响应，对临汾公司打造绿色运输通道的大力支持。
山西压缩天然气集团临汾有限公司从成立那天起，就确立了 “发展清洁能源，服务临汾人民”的旨。董事长段海斌带领公司全体干部职工以饱满的工作热情和不拔的意志，立志使临汾公司成为“气化山西”的主力军。四年来，上至公司各级领导，下到站场一线员工，临汾公司的员工舍小家、顾大家、讲大局，在公司的发展中谱写了的奉献曲。
加气站的选址都是在比较偏僻的县区乡镇，工作生活条件十分艰苦，常常给工程建设带来许多意想不到的困难。为了加气站早日建成、运营，临汾公司全体员工抢晴天、战雨天，根据天气变化情况适时调整施工方案，常常忙的饭也顾不上吃，没有节假日，连家也顾不上回。 “苦干、大干、实干”的体现在每个人的身上。
2011年9月的一天，一场暴雨越下越大，尧都区土门加气站工作人员心急如焚。正在建设中的站场开挖土地的晾晒工作即将结束，如果被雨水浸泡，将会使工期大大延迟。这是临汾公司第一座破土动工的加气站，它的工程进度，将直接影响到后续工程的进展。听到消息后，段海斌带领公司领导班子火速赶到现场。大雨中，公司领导和员工光着脚站在冰凉的坑内，一盆水一盆泥的往坑外倒，整整奋战了4个小时。直到凌晨2点，看着自吸泵平稳工作，场内的积水已得到有效控制，所有人员悬着的心才放了下来，每个人浑身上下都是泥水。这事正好被前来检查工作的集团公司领导看在眼里，领导地说：“工作这么多年，在别的单位没有见过这种工作。”集团公司后来专门对这件事作了采访报道。
像这样的情况，在临汾公司四年来的建设中屡见不鲜。四年时间，每一个脚印都深深镌刻着临汾公司发展的记忆：
2012年，凝聚了全员的无数心血的土门加气站于5月份达到试运营条件，续建的4座加气站的建站工作全部结束。
2013年，公司又建设加气站项目7座，其中立恒LNG加注站在5月初开始建设、安装、调试，8月底开始运行。到年底，达到试运行条件的加气站有9座，完成了集团公司下达的加气站项目任务。
2014年，上半年新建2座加气站，续建3座加气站，9座加气站达到试运行条件，其中蒲县乔家湾加气站正式投入试运行。进入四季度，几年来辛勤的汗水浇灌开始结出收获丰硕的果实：2014年7月8日，浮山县张庄合建站正式开始试运行；9月14日，金殿镇小榆LNG加注站正式开始试运行。截至目前，公司已有10座加气站实现了试运行，另外还有3座达到试运行条件。
一座座加气站的投入试运行，如同一座座推进 “气化山西”战略的里程碑，标志着一个洁净能源新时代的到来，不仅对临汾的经济社会发展具有重大的战略意义，也对全省发挥着示范和推动作用。
四年来，对于临汾公司来说，每一项工作都意味着新的挑战。目前，临汾已有45家燃气公司开展加气站的建设、运营，市场竞争将会日趋激烈。随着加气站建设的不断推进，市场开拓工作的重要性也逐步提到了公司的议事日程上。
实际上，临汾公司从成立之日起，就未雨绸缪，对市场开拓给予了高度重视。2011年，为了加快市场推进，段海斌多番奔走，与尧都区煤销公司达成合作，一次性置换了10台加气车，并配置了一座液压子站，这也是全省第一座天然气液压子站。通过十台车的示范作用，带动了天然气重卡的销售，为加气站的业务服务提供了良好的开端。很快，临汾煤销公司购置了50台天然气重卡，蒲县也有41台天然气重卡欢快地奔跑在公上。进入2014年，投入试运行的加气站越来越多，到目前已有10座加气站实现试运行，天然气销售量已经达到一定水平。为了不断提高市场占有率，公司结合各加气站的实际情况，将开发市场、发掘潜在用户作为全年工作的重点，奏响了“市场开拓三步曲”：
第一步，从2014年3月份开始，公司组织各加气站站长对加气站周边的村镇车辆状况进行了统计，对主要目标客户与潜在客户消费特点进行了实地调查。公司各座加气站以所在为中心，统计范围内涉及的乡镇中所有车主的名字、电话，采取逐个走访的方式，详细了解各村镇车辆信息，包括这个村里有几户人家，几户人有车，以及车型、车的公里数、车龄等，并做成表格汇总成册。详细扎实的市场调查，为今后市场的开拓奠定了基础。
第二步，各站根据制作的信息表格和公司宣传册的具体内容，再次上门挨家挨户进行座谈走访，为车主们详细车辆的改装流程，并为车主分析改装费的优惠活动、预期能实现的效益等。他们帮车主们详细算账，比如改装成气罐，改装费用是多少钱，跑一万公里能省多少钱，多长时间就能把改装费省出来，几年下来又能省多少钱。在此之前，公司已经和临汾市的厂进行合作，凡是通过临汾公司过来的车辆厂家都在价格优惠后又提供售后服务保障。这些合作也使厂家得到了实惠，通过与临汾公司的合作，厂家的改装量上去了，实现了薄利多销。因此临汾公司的市场开拓第二步工作中，实现了用户、厂家和公司三赢的局面。
第三步，将有意向来站场加气的车辆统一在本站进行加气，做好详细登记并及时进行回访。可贵的是，临汾公司没有在给用户置换完毕后就万事大吉，而是以高度负责的进行回访，如汽车改装完以后，发动机或者车辆的状态等方方面面的情况，还帮用户制订方案，车跑的哪个线，跑多少公里范围内能加到多少气，沿上有哪些公司加气站。有的用户说，你们是推销自己的气还是帮助人家推销气？但对于临汾公司来说，他们不仅为用户提供绿色优质的燃料，更为用户提供最优质的服务。
临汾公司的 “市场三步曲”活动取得了显著成效，三个多月时间里，先后有1300余台车辆进行了油、气改装并在临汾公司的加气站进行加气，大大提升了公司的销气量和知名度。目前，全临汾建成运行的有24家加气站，其中临汾公司达12座，而且还有5座在建设中。面对激烈的竞争，临汾公司稳居市场半壁江山。随着越来越多的用户加入到了油改气的大潮中， “气化山西”的美好愿景在他们的手逐步变为现实。
临汾公司从成立之初，就山西压缩天然气集团的企业，以 “气化运煤通道，打造绿色运输，实现运煤通道全覆盖”为企业。这种独特的文化基因，让临汾公司的社会责任意识更强、服务意识更强。正是凭借着这种强烈的社会责任感和实业，临汾公司从小到大，由弱到强，形成了 “敢于追求第一”的企业核心价值观，在打造绿色运输通道的同时，也打造出一支岗位专业化、行动军事化、管理精细化的团队。
这是一支岗位专业化的队伍。公司各加气站从员工岗位手册、上墙制度、记录与台账、标识标牌这个方面入手，建立了严格的标准化制度。在站场安全管理、视觉标准化、设备运行、人员规范化操作等方面，实行了半军事化管理目标。
加气区场地、设备整洁、物品堆放整齐，为司机及乘客提供休息、餐饮等相应服务，配备了车用品、食品、日用品、药品等基础用品，司机、乘客的应急需求。
员工统一工装、持证上岗，文明用语，操作规范。交时，的抖擞迅速排成队列。每一个加气员分别出列汇报上岗加气的安全流程和一天的工作。这些情况都要做出记录，存在问题和事项每天在黑板上公示，当日事当日毕。对业务流程的熟悉使人感到员工们身上那种积极向上、认真负责的态度和感。
员工宿舍内，被褥叠的整整齐齐，有棱有角，就像军营里常见到的情景。办公室墙上贴着公司的管理和员工的体会。每一个员工的档案都认真备了案，资料归类整整齐齐放在档案柜里。
加气站实行严格的安全管理，并配有应急措施室，客户出现的问题能够得到迅速的处理和维修，为客户提供了便捷服务。几年来，无论是建设中还是管理运营中，这里没有出现一起安全事故。
这是一支朝气蓬勃、每个员工都充满活力的队伍。在他们的身上，我们看到了 “气化山西”的未来前景。
压缩天然气临汾公司成立四年来，在不断推进 “气化山西”战略的同时，也承担起了推进公益事业的企业责任和。公司为临汾人民创造一个天空湛蓝、流水清澈、空气清新的生活做出了贡献，也将公司的发展战略、市场开发与社会的发展紧密联系在一起，迈开了履行社会责任、热心公益的步伐。
2012年，临汾公司成立 “帮扶”基金，并于5月18日第一次参与了全国第22次助残日的捐赠活动，以 “加强残疾人文化服务，保障残疾人文化权益”为主题，向孩子们捐赠了学习用品，还特别给学校捐赠了一台手风琴，希望这些孩子能够通过音乐与沟通。
2013年，公司对尧都区吴村镇吴南村贫困户进行帮扶，每年从公司帮扶基金中拿出一部分资金资助孩子完成学业。6月，公司 “帮扶”基金组织开展了中考送爱心活动，为广大考生和陪考家长送去清凉与关爱。9月，公司参加了由市地震局组织举办的 “珍爱生命防震减灾”公益活动，并捐赠了 《中小学防灾减灾应急避险教育读本》。
2014年3月，公司员工参加临汾市的植树活动，向社会宣传环保，提高人们爱护植物、的意识。6月又组织了高考献爱心活动，为各位考生及家长提供贴心、便捷、优质的服务，受到家长和社会的广泛好评。2014年2月,公司开通了微信公共平台，通过文字、图片等多种形式，为公司干部职工和社会及时发布最新的新闻消息、行业资讯、各部门、各加气站工作动态，还按照季节、节日的需求发送生活常识、节日祝福、励志短文等服务信息。微信公共平台的开通，不仅在公司内部营造了良好的学习氛围，丰富了公司文化内涵，增强了团队凝聚力，同时也对外宣传了临汾公司的内部管理与文化建设，提高了压缩天然气临汾公司的社会形象力，扩大了公司的知名度。
四年来，临汾公司获得了部门和社会的赞誉和支持，连续三年被临汾市人民安全生产委员会评为 “安全生产先进单位”，连续两年被山西压缩天然气集团评为 “先进单位”，这些荣誉，树立了企业良好形象，为公司长远发展打下了良好基础。
临汾公司的长远发展愿景是：加快气化山西步伐，推动燃气技术进步，提高燃气企业的管理水平和经济效益，通过为燃气用户提高经济、安全、稳定、优质的供气服务，实现股东价值和员工价值最大化，并兼顾社会责任，对临汾市及周边区域的、社会发展做出贡献。为此，公司将用十五年左右的时间投资约8.7亿元，在临汾市运煤通道上建设46座CNG加气站、24座LNG加气站，形成年售气能力达6亿立方米的规模。
他们是 “气化山西”的先锋，是山西绿色运输通道的开拓者。在今后的征途上，在各相关部门的大力支持下，临汾公司将为山西碧水蓝天、优美的重现做出更多、更大的贡献。
推荐：